

Halte ferroviaire. Pas de guichet physique.
Terminus du train touristique des Merveilles avec guide-conférencière à bord tous les weekends en mai et octobre, et tous les jours de juin à septembre, avec le TER de la ligne ferroviaire Nice-Breil-Tende.
Terminus du train touristique des Merveilles avec guide-conférencière à bord tous les weekends en mai et octobre, et tous les jours de juin à septembre, avec le TER de la ligne ferroviaire Nice-Breil-Tende.
NB : L'intérieur du bâtiment est occupé par la mairie de Tende. Pas d'accueil physique.
Cette gare a été inaugurée le 30 octobre 1928 en présence du ministre français de l'Economie André Tardieu et par le ministre italien de l'Economie nationale Giurati. C'était alors une gare italienne.
Dès le 25 juin 1930, la traction électrique faisait son apparition en gare de Tende lors de la mise en service de l'électrification de la section de Coni à Saint-Dalmas-de-Tende en courant triphasé 3 600 vots - 16,66 Hz.
Les destructions effectuées sur la ligne en avril 1945 par les troupes allemandes lors de leur repli vers les territoires italiens du nord entraînèrent la fermeture de la gare.
Le 16 septembre 1947, la gare devint française à la suite du rattachement de la ville de Tende à la France. À la même époque, les liaisons entre Tende et l'Italie étaient de nouveau possibles mais limitées au trafic des marchandises. Il a fallu attendre la remise en service complète de la ligne, le 30 septembre 1979 pour que la gare soit rouverte avec son inauguration le 6 octobre 1979.
Pas de guichet.
Distributeur de titre de transport TER.
Accueil des groupes arrivant avec le train des Merveilles par le bureau de tourisme de Tende.
Cette gare a été inaugurée le 30 octobre 1928 en présence du ministre français de l'Economie André Tardieu et par le ministre italien de l'Economie nationale Giurati. C'était alors une gare italienne.
Dès le 25 juin 1930, la traction électrique faisait son apparition en gare de Tende lors de la mise en service de l'électrification de la section de Coni à Saint-Dalmas-de-Tende en courant triphasé 3 600 vots - 16,66 Hz.
Les destructions effectuées sur la ligne en avril 1945 par les troupes allemandes lors de leur repli vers les territoires italiens du nord entraînèrent la fermeture de la gare.
Le 16 septembre 1947, la gare devint française à la suite du rattachement de la ville de Tende à la France. À la même époque, les liaisons entre Tende et l'Italie étaient de nouveau possibles mais limitées au trafic des marchandises. Il a fallu attendre la remise en service complète de la ligne, le 30 septembre 1979 pour que la gare soit rouverte avec son inauguration le 6 octobre 1979.
Pas de guichet.
Distributeur de titre de transport TER.
Accueil des groupes arrivant avec le train des Merveilles par le bureau de tourisme de Tende.
- Ils s'engagentTransports "doux" : prenez le TRAIN !
La vallée à la fois alpine et méditerranéenne de la Roya bénéficie de la présence des lignes ferroviaires française Nice-Breil-Tende et italienne Ventimiglia-Breil-Tende-Limone-Cuneo. Elles relient tous les villages, et les possibilités qu'elles offrent peuvent être complétées par la ligne de bus Zest n°25 Menton-Ventimiglia-Breil-Tende, par le T.A.D. (Zest bus transport à la demande sur réservation), et par les navettes bus estivales n°23 Tende-La Brigue-St-Dalmas-Lac des Mesches-Casterino qui permet l'accès au départ des randonnées dans le parc du Mercantour.
Tarifs
Tarifs
En accès libre
—
Billetterie automatique uniquement : paiement par carte.
Moyens de paiement
Moyens de paiement
Moyens de paiement
Carte bancaire/créditClientèles acceptées
Clientèles acceptées
- Accueil groupes
Périodes d'ouverture
Périodes d'ouverture
Toute l'année 2025 - Ouvert tous les jours
Pas d'accès à l'intérieur du bâtiment, occupé par la mairie.
Localisation
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Contactez Gare de Tende
- www.garesetconnexions.sncf
Langues parlées
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Environnement
Environnement
- Itinéraire G.R. à moins d'1 km
- Centre village
- Arrêt de transport en commun à moins de 500 m
- Arrêt de bus à moins de 500 m









